| 绕城高速公路通车月余 交警边执勤还边赶牛 |
| 2008年09月24日11:17 |
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核心提示
“公路两边起拦截保护作用的铁丝网被人为剪断，导致人车可以随意上下高速公路;公路中间缺乏隔离带，车辆可以在高速公路上行驶时随意调头;由于牛狗等牲畜跑上高速公路，交警一边执勤一边还要赶牛。”这是9月23日本报记者在海口绕城高速公路发现的一幕。据悉，海口绕城高速公路一期工程实现功能性通车不过月余，除了设施被盗被毁严重外，还存在着极大的交通安全隐患。现场执勤交警告诉记者，希望能引起相关部门高度重视，积极进行整改，保护广大市民的出行安全。
黑镜头一
护栏等设施被盗毁严重
高速路两边随意“开口”
“海口绕城高速公路通车以来，高速公路设施遭到不法分子偷盗和人为破坏很严重。”23日上午9时许，记者来到绕城高速公路看到，道路两边的一些半人高的铁丝网被人剪断了，形成了很多“开口”。一些人车就通过这些开口，随意地进出高速公路。
记者顺着海口往老城的方向前行走了一公里，粗略一数，原本应完全封闭的高速公路，道路两边竟然硬生生地开出了五六个“开口”。
“道路两边有的是工地为了方便自己施工，有的是一些水果和瓜菜基地，为了图方便运输，一些人竟将路沟填平，将铁丝网剪断，私自开口上路，这些路口被封闭后又被私自打开，反复不止。”在海口绕城公路上，一位现场执勤的交警有些“头痛”地对记者说，附近有一个水果基地的大门，就直接开在高速公路的路边，车与人上高速公路和上普通公路没有区别，实在太危险了!
黑镜头二
司机路上开车想停就停
不开报警灯也不设标志
高速公路因为高速、封闭的特点，对停车有着严格的规定。但记者在海口绕城高速公路采访时，却发现很多司机在高速公路上，把车随便一停，就下车休息。
在进入绕城高速公路不远处，一辆车牌号为桂A63830的大货车就直接停车路边，司机坐在驾驶座上休息。令人吃惊的是，该车不但没有设置任何警告标志，也不开报警闪光灯提醒后面来车注意。该违法驾驶员辩解称，他是打算休息一下马上就走了，所以才没有注意要进行安全提示。随后，现场执勤的交警给予该车罚款200元、扣3分的处罚。
“机动车在高速公路上随意停车已成为高速公路事故的诱发因素之一。”现场执勤交警告诉记者，车辆高速公路停车，规定警告标志至少要设在来车方向150米外。而如果因故障、事故等原因不能离开行车道时，还必须立即开启危险报警闪光灯，夜间还须同时开启示宽灯、尾灯。
黑镜头三
摩托和行人来凑“热闹”
绕城高速路行车难高速
记者在路上观察发现，在海口绕城高速公路上，除了符合规定的机动车上路外，还有不符合规定的摩托车、三轮车甚至是行人，各种交通参与者“混合”一起上路，绕城高速公路显得十分“热闹”。
“这样的路面，谁敢跑快，稍不留神可能就会发生磕磕绊绊的事情，这样还能算是高速公路吗?”一位司机黄师傅哭笑不得地对记者说。记者在海榆中线公路与海口绕城高速公路连接处看到，一辆越野车打算直接从高速公路上拐下海榆中线，被执勤交警拦了下来。记者在现场观察了短短10多分钟发现，就有10多辆车试图从海榆中线进入绕城高速，或者从绕城高速进入海榆中线。
“如果要从绕城高速公路进入海榆中线，要在石山立交下高速，然后再绕行一段，大约需要多行驶10公里，一些司机和行人冒着生命危险，纷纷抄近路违法进出。”现场执勤的交警告诉记者，前些天，附近已经发生一起死亡交通事故，如果这一问题还得不到解决，可能还会有事故发生。
黑镜头四
两边和中间缺乏隔离带
车辆随意调头险象环生
一般来说，在高速公路上行驶的车辆，是不能也没有办法随意调头的，但是在海口绕城高速公路，随意调头的车辆却随处可见，甚至有的车辆干脆就大模大样的在高速公路上逆行。
“一方面，这说明部分司机的交通安全意识淡薄，不把安全驾驶当成一回事;另一方面，也说明了道路安全防护设施有待于完善。”现场执勤的一位交警告诉记者，尽管海口绕城高速公路部分路段的中间建有绿化带和隔离带，但绿化带还没有种上绿化植物，而且公路也没有被隔离带隔离开来，结果一些车辆可以随意调头，从左幅开到右幅或从右幅开到左。加上公路两边的铁丝网被人为剪断，车辆也可以随意进出高速公路，有的甚至干脆就在绕城公路上逆向行驶。
黑镜头五
交警一边执勤一边赶牛
牲畜占道警车无奈让路
在海口绕城高速公路上执勤过的交警，大都有过一边执勤一边还要赶牛的经历。9月23日记者在现场采访时，这离奇的一幕又再次上演。
在绕城高速公路一处执勤点，突然蹿上了一头牛。一辆正在行驶的机动车为了躲避，一个急刹车，车内的驾驶员惊出一身冷汗。而牛则继续慢吞吞地在公路上行走。走到公路中间时，牛还悠闲地吃起草来。见状，执勤的交警赶过去，将牛赶下高速公路，以免影响行车安全。
“出现这样的问题，我们只能希望附近村民能加强对牲畜的管理，并且保护好道路两边的防护网，不让牲畜上高速公路。”执勤交警无奈地对记者说，对于快速行驶的车辆来说，突然蹿出的牲畜会引发重大的交通事故。希望有关部门尽快将损毁的公路护栏或铁丝网修复，避免因此引发交通事故。
新闻纵深
预防特大道路交通事故
海南开展“百日行动”
记者从海南省交警总队了解到，今年以来全国已发生特大道路交通事故23起，道路交通安全形势十分严峻。根据公安部统一部署，自2008年9月21日至12月31日，在全国范围内开展预防特大道路交通事故百日行动。为预防重特大道路交通事故，确保海南省道路交通安全形势继续保持平稳，省交警总队要求全省交警部门，通过开展百日行动，减少因严重交通违法行为导致的一次死亡3人以上交通事故，不发生一次死亡10人以上道路交通事故。
据省交警总队有关负责人介绍，按要求，全省交警要集中警力上路，投入所有测速、酒精检测仪和其他执法装备，严查交通违法行为。最大限度地将警力向农村道路倾斜，加强巡逻管控力度，严查严处拖拉机、低速货车、三轮汽车、摩托车违法载人和无牌无证等交通违法行为。高速公路沿线交警支、大队要严格按照交通巡逻联勤时间安排执行日常巡逻管控。对客运车辆超员20%以上或违反规定载货的，加大处罚力度，经处罚不改的，要对运输企业直接负责的主管人员进行处罚，同时抄告所属地交通行政主管部门。同时，启动高速公路交通安全服务站，依托服务区、临时执勤点，对7座以上公路客运车辆、危险化学品运输车辆进行逐车检查、登记，夜间以巡逻执勤为主，纠正违法停车。（ 商旅报）
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| 来源：南海网 |
编辑：史 亮 |
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