海口出租车将由公司全额出资，司机承包经营

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海口出租车将由公司全额出资，司机承包经营

2008年07月15日15:28

记者昨天从海口市政府获悉，针对国务院检查组对海口市道路运输市场检查时提出的公交场站建设滞后、出租车企业向司机收取风险押金、农村客运班线车容车貌较差等问题，目前，海口市交通局对存在的问题进行了认真调查和分析，并制定相应的整改措施。　　　　退还已收取的高额押金　　　　据介绍，关于行业管理中出租车企业向司机收取风险押金的问题，海口市交通局提出整改措施，切实降低押金，已收取高额押金的企业要如数退还车主、司机。停止以竞拍的许可方式投放出租车，转为以服务质量为主的招投标方式投放出租车。　　　　同时，为了有效减少出租车转包中间环节、降低经营成本，新一轮投放出租车一律实行企业全额出资、司机承包经营、且承包司机必须是实际从事客运服务的司机经营模式。合理调整企业与司机的收益分配关系，并确定承包金、押金、违约金上限，制定推行全市统一的承包经营示范合同。建立海口市出租车稽查联动机制，把检查结果作为主要条件，每季度定期组织企业进行服务质量、信誉考核评比，并将考核评比结果向社会公布。不断完善行业法规政策建设，制定针对企业车辆、司机的考核评比制度、办法，全方位实施行业管理。　　　　新规划公交场站49处　　　　针对公交场站建设滞后的问题，海口市交通局按照海口市委、市政府的部署，今年将完成《海口市城市交通规划》编制工作。目前，海口市规划局组织编制的《海口市城市交通规划》已提交送审稿，其中公共交通规划公交场站共有49处，包含以客流集散服务为主的场站39处，以车辆营运服务为主的场站10处。下一步落实场站用地后，海口市政府将分期分批实施公交场站建设项目，有效地解决公交场站建设滞后问题。到2012年，基本达到公交车辆停放与保养有场站、公交线路首末端有站点、公交客运换乘有枢纽站的目标。　　　　乡村班车就地改为公交　　　　关于农村客运班线车容车貌较差的问题，海口市交通局制定了《海口市乡镇客运车辆车容车貌整改方案》，组织所有乡镇客运车辆上线检测，车辆技术性能、车容车貌达不到标准的，限期整改，整改仍不合格的，强制退出市场。　　　　同时，海口市交通局前期已对海口市农村客运市场进行了调研，并制定了海口市城乡公交一体化实施方案，一方面开通乡村公交车要在原有乡村班线车运力基础上加以调整、置换。把原有经营乡村班线车就地改变为公交车，经营范围、区域大体不变，线路重新设置，既要考虑广大群众出行方便快捷，又要考虑乡镇行政村通车覆盖率，使线路设置更趋合理化。另一方面把原有经营乡镇线路适当调整延伸，增加乡镇行政村通车覆盖率，对未通客车的乡镇及行政村可适当增加新运力，方便群众出行。


来源：海南经济报作者：王辉	编辑：史亮

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