城在水中，海口“水城”在南渡江两岸崛起

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城在水中，海口“水城”在南渡江两岸崛起

2008年04月08日09:02

正修建的江东新城沿江路

　　 核心提示
　　
　　海口，因地处海南岛最长河流——南渡江的入海口而得名。党的十七大召开后，海口市委副书记、市长徐唐先曾表示，海口未来的城市空间发展模式将会遵循“中强、西拓、东优、南控”的原则，在城市建设中坚持突出绿色、热带、健康、宜居等特色的发展策略。海口的开发建设中，南渡江沿岸的“江东”新城区备受沿江两岸市民的关注，究竟南渡江两岸会呈现出怎样一番“欣欣向荣”的景象，大家都有着自己更多的期待……
　　
　　 2008年，既是众人期待以久的奥运年，也是海南建省办经济特区20周年，随着海口沿南渡江两岸的逐步开发，崭新的道路、新兴的房产、大片待开发的沃土，这些都让当地大部分以农为生的居民，对未来的发展有了更多期待。地处南渡江东岸的“江东父老”们更期待随着诸多跨江大桥、规划道路、新建高楼的建设及江东新开发区的规划，让自己的家更现代、经济更发达，按海口白驹大道旁种了20多年菜的小符的话说：啥时候，咱也能过上真正城里人的生活。
　　
　　绿地·黄牛·挖土机
　　
　　 ——海口“江东”的现在式
　　
　　 4月7日上午，赶上个好天气，记者走访了正亟待开发的“江东”!
　　
　　沿海口国兴大道直行，跨过一派“喜庆”的琼州大桥，通过白驹大道前行，新铺设了美观绿化带的道路两旁就是地图上标示的“新兴的生态园林城”——江东新市区，当然，这里目前还在规划筹建中。
　　
　　 “我祖籍广东雷州，20多年前和父亲一起来到这里定居，现在以种地、养鸭为生。”当地居民小符告诉我们，虽然住在这里距离目前正发展的海口国兴大道一带仅“一桥之隔”(琼州大桥)，但他们一直都过着乡下人的生活——种菜地、养活鸭，靠卖菜、卖鸭或鸭蛋过活。“以前这里更‘荒凉’呢，前面远的马路对面，就是成片的坟头。”小符说，最近，这里开进来不少施工队，又是推土机，又是挖掘机，工地也越来越多，自家耕地用的黄牛，一开始都有点不适应，总被“吓”得不干活。
　　
　　 “听说这里以后就是海口城区的一部分了，我们没事经常一起议论这事。”憨厚的小符表示，很多像他一样的当地年轻人都对政府开发“江东”地区充满期待，小符笑称，过不了多久自己就是真正的“城里人”了。
　　
　　生态·热带·新兴城
　　
　　 ——打造东海岸国家级旅游区
　　
　　南渡江是海南岛第一大河，其海口段东岸是待开发的江东新市区，西岸是海口旧城区，滨江地带未经开发，自然生态资源保持完好。入海口处形成三角洲，河道水系、岛屿、沙滩、原生植被交错其间，自然景观条件优越。因此，如何规划发展这一带一直以来都是各界普遍关注的焦点。
　　
　　今年4月，由国内7名资深专家组成的评选组曾对3家单位提出的“海口市滨江新城控规研究方案”(其中就包括江东新城的开发)进行评选，凭借对城脉、水脉以及林脉的独特构思理念，最终确定了安道国际提出的方案。为此，市政府针对这个海口市2008年重点项目，还成立了滨江新城开发建设领导小组。据悉，“滨江新城”的项目规划总面积18平方公里，核心区7.52平方公里。
　　
　　而在今年3月份，通过海口市城市规划委员会第五次会议的评审，特别对“海口市江东组团片区”的规划开发“定了位”：充分发挥江东组团的生态资源优势，变优势资源为优势产业，打造东海岸国家级旅游度假区，创造具有一流品牌、一流水准的集休闲度假、高尔夫运动、乡村公园、旅游地产为一体的生态产业园区。这个范围东至东寨港、南至海文高速路、西至南渡江、北至琼州海峡的片区，规划面积129.3平方公里，规划建设用地面积42.3平方公里，包括了东营片区、红树林片区、沿江生活片区、桂林洋片区的4大片区。
　　
　　海岸·居住·产业链
　　
　　 ——多位一体勾画美好蓝图
　　
　　沿江开发片区往北，有着约20公里的海岸带，凭借旧有的琼州大桥、南渡江大桥及正规划建设中的海新大桥、海瑞大桥、外环高速大桥等，这里将逐步构成使南渡江两岸、海甸岛、新埠岛畅通的路桥网，到时，无论是江东还是江西，都往返便捷。之后再围绕旅游、休闲、文化、娱乐等内容的建设，南渡江两岸的开发值得众人期待。
　　
　　具体来说，围绕南渡江这一带被称为“两带一区五片”结构进行的“布局”将会呈现出多元化、特色化、民生化等诸多优势。其中包括：倚重南渡江以北20公里的海岸带，规划建设国家级旅游度假区;利用近14公里长的滨江带开发沿江居住区;然后，再辅以桂林洋科教及产业园区。届时，将会形成，以发展星级度假酒店和居住为主的东营片区;以发展旅游度假为主的红树林片区;以发展居住和办公为主的沿江生活片区;以发展农副产品加工业和风情小镇为主的桂林洋工业片区;以发展高等教育产业为主的高教片区等5大片区的“多位一体式”的总构思。
　　
　　房产·商机·吸引力
　　
　　 ——原生态园林城区的魅力
　　
　　南渡江两岸、东海岸开发的迫近，必然会带动更多的消费需求，而旧有的商业模式明显“跟不上趟”。虽然这一片区的人口密度较大，但由于地处海口琼山郊区地段，商业配套多以小、散、农贸为主，缺少大型消费商业群。随着两岸旅游地产开发力度的加大，两岸住户、游客等消费人群的增多，有业内人士预测，未来这里将成为海口市新兴的消费中心。
　　
　　业内人士普遍认为，未来沿江高端商业群的布局，很可能会先从开发早、人口密的江西开始，随后再东移至江东。而实际情况是，目前整个南渡江两岸，除琼州大桥以西约一公里的国兴大道处有一大润发超市外，其他地段均无大型或高档商业点，从这点上看，新兴、高档的商业地产配套建设，在南渡江、尤其是略显偏远的“江东”新区的需求量会很大，可以说是“暗藏商机”。
　　
　　而根据启动中的规划，大家也能了解到，“小密度、大生态”的理念自始至终会贯彻其中。“生态环境是南渡江发展的生命力，更为新区提供了足够的吸引力。规划筹建中会最大限度保持南渡江附近的生态原貌，如湿地、森林、绿化、鸟类、沙滩等。”中国工程院院士何镜堂教授就曾经对规划建设沿江地区表示过，届时，呈现众人眼前的新城区将会是一幅“城在水中、城在林中、城在花中”的海南原生态园林式的新兴城区的美丽画卷。
　　
　　水稻·学堂·大医院
　　
　　 ——“江东父老”的忧与盼
　　
　　采访时，与小符家一路之隔的村民老詹对记者说，他和很多人家的水稻田都在离白驹大道不到5米的路旁，自己对江东新城区虽也很期待，不过，他更“担心”自己那“一亩三分地”。“我不像他们年轻人，种了半辈子地，要是这里真成了市区，到时候到哪里去种地，我又能去干点啥别的呢。”已过不惑的老詹比小年轻们想得更多。
　　
　　 “不过，除去这些，其实，如果真的这里变得和海口旧城区一样的话，至少孩子们念书可能会更方便了吧。”老詹憧憬道，现在，当地村民的孩子们上学，都要颇费周折地过桥去到城里，像来回的交通便利、安全的方面，小点年纪孩子还真让家长们担心。“如果将来，真能把这里建成新兴城区、成为海口市的一部分的话，希望政府有关部门能在第一时间段考虑到孩子们念书的问题。”老詹表示，除了首先考虑孩子念书的问题外，像自己这样半辈子已过、早已习惯乡下安静生活的上年纪的人来说，看病就诊的时候反而更多，他们这些“老骨头”期望：新城区首先要建一所大医院。
　　
　　

来源：商旅报作者：崔晓　

编辑：海燕

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