车位缺管理差，海口市政协委员关注停车难问题

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车位缺管理差，海口市政协委员关注停车难问题

2008年02月27日14:26

　　在海口市政协十二届二次会议上，“海口市停车难问题”引起了一些政协委员的关注，其中涉及停车场建设、停车管理、停车收费等方面。难题一：停车位缺口近10万个
　　
　　现状：近年来，随着人们生活水平的提高，海口有车一族队伍越来越大。据悉，海口市目前共有停车泊位5.3万多个。据不完全统计，海口市汽车拥有量已达26万辆，其中私家车7万多辆，而且每年以16%的速度增长，停车泊位增长速度远远赶不上汽车增长。
　　
　　有关方面初步调查显示，目前海口城区所需停车泊位15万个，停车泊位缺口近10万个。由于停车位缺口大，主干道边上停车，非机动车道上停车，甚至人行道上也停车的现象屡见不鲜。
　　
　　委员建议：海口市政协委员黄河针对目前海口停车难的情况，建议由海口市政府牵头，组织交通、城建规划、国土等部门，尽快对现有的停车场规划设计进行重审，作出合理的修改。新建停车场可学习香港等地对停车场建设采取电梯升降泊车的经验，利用小场地建高层停车场，这样可以充分利用有限的土地资源，解决停车场占地过多的问题。
　　
　　政协委员杨宁海认为，解决停车难问题，海口可在主要商业活动区域建设立体停车场，实行按小时收费管理。新建房产必须建立小区足够的停车场，供业主和外来客人的停车场地。此外，他建议政府收购市内主要停车场，实现统一管理统一收费。难题二：停车收费混乱
　　
　　委员声音：海口市政协委员刘芳芳关注的是海口停车收费问题。她说，目前海口停车管理尚不规范，哪些地方可以停车，哪些地方不该停车，没有统一的规划；哪些地方应该收费，哪些地方应该降低收费，哪些地方不应该收费，市民不清楚，常常莫名其妙被贴罚单。
　　
　　只有收费，没有管理和服务，也是市民对停车收费不满意的原因。
　　
　　刘芳芳指出，不该停车的地方，交钱了就能停，如解放西路等路段，道路窄，行人多，交通拥挤，路边本不应该停车，现在却划上停车标记，交了费，停车就合法了。
　　
　　而可以停车的地方，停上去了却要被贴罚单，如国贸十字路口西南边上岛咖啡楼前，有几百平方米的小广场，靠店铺的位置，商家向城管部门交了管理费，市民停车是安全的；外围的空位，商家不负责交费，市民不知情，车停上去，等你吃完饭或办完事出来，前车玻璃上可能已被贴上了罚单。
　　
　　委员建议：对此情况，刘芳芳建议有关部门应对全市停车管理情况做一次普查，在此基础上做出合理的规划，该禁就禁，该疏则疏，明确哪些地方可以停车，哪些地方不该停车；在可以停车的位置划出整齐、规范的停车标记。
　　
　　建议物价部门在统一规划的基础上，明确哪些地方应该收费，哪些地方不应该收费；对应该收费的停车场制定出合理的收费标准，不能简单按次收费，应考虑停车时间长短或连续性(如停车不足30分钟不收费，同一车辆、同一天内在同一停车场或路段多次进出停车的，按一次计费等)。难题三：停车管理不够“人文化”委员反映：“停车管理也要讲‘人文化’”海口市政协委员陈智森委员认为，这些年来，海口在城市管理上做了大量的工作，在停车场的规范、咪表停车等方面做了大量的努力，成效是显而易见的。但是，还有很多不尽人意的地方，在以人为本方面还做得不够，比如在很多地方，还没有停车警示或不准停车的提示，而且就算在有停车标志的地方，也无充分提示告知必须在划线区域内。
　　
　　委员建议：陈智森建议，在道路两边不宜停车的地方设警示，告示牌或地上喷字提示。城管人员如碰到乱停车先口头告知、警告等，做到人文管理，文明执法。
　　
　　

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来源：海南日报作者：王颜梅、范金娇　

编辑：海燕

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