中国交通报：海口市今年重点发展区域短程公交

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2008年02月21日13:17

　　记者从近日召开的海南省海口市2008年交通工作会议上获悉，今年海口将重点构筑区域短程公交，计划以琼山区府城镇为试点，开设5条区域短程公交线路；完善市区至乡镇、乡镇至乡镇、乡镇至建制村的公交线路布局，构筑合理的乡村公交线网。
　　
　　今年，海口将重点开展与市民出行密切相关的城市公交服务，健全公交优先发展政策，编制交通专项规划，使公交优先发展落到实处。据了解，构筑区域短程公交、完善公交服务网络、推进公交场站建设、实施城乡公交一体化是海口推行惠民公交的重要举措。首先，在城市外围和干线公交覆盖盲区，设置区域性短程公交，作为干线公交的补充。海口将以琼山区府城镇为试点，开设5条区域短程公交线路，新投放32辆“迷你”巴士，满足部分市民区域内近距离出行的需求。另外，海口将结合现有乡镇班车线路车辆经营期满的实际，所有到期的乡镇班车一律收回经营权，纳入城市公交总体规划；完善市区至乡镇、乡镇至乡镇、乡镇至建制村的公交线路布局，构筑科学、合理的乡村公交线网，今年拟安排3至4处公交场站建设用地和资金，计划建设8个乡镇公交站。
　　
　　在旧中巴退市方面，今年海口将解决旧中巴提前退市和置换问题。一是结合年审工作，对旧中巴严格检测，检测不合格车辆停止营运。二是运用市场和经济手段，促进旧中巴提前退市。三是对经营期已满的中巴，由政府收回线路经营权，组织招标确定经营企业，实行特许经营制度，投放新车。
　　
　　今年海口还将推行一系列民生举措，进一步提高市民的出行条件。海口将重点整治中巴，打击火车站、港口等地区的非法营运中巴和“黑售票点”；打击非法营运“黑车”和摩托车，查处客运车辆各种违规违章经营行为；整治客运车辆车容车貌；开展公交车上“反扒”行动，查处货运车辆超限超载行为，整顿机动车维修市场，实施机动车维修经营质量信誉考核，提高车辆维修质量。
　　
　　此外，海口将启动“通畅工程”项目，计划建设148公里农村公路，争取年底实现全市建制村通硬化公路，并计划从今年起硬化羊山地区大中型生产基地道路109公里。
　　
　　

来源：《中国交通报》作者：陈涛　

编辑：海燕

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