海南省取消公务车辆专用号牌引起热烈反响

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海南省取消公务车辆专用号牌引起热烈反响

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海南省取消公务车辆专用号牌引起热烈反响

2007年12月14日07:07

　　海南省取消公务车辆专用号牌的做法在公众中引起热烈反响，各界群众对此有肯定，也有担心，更有期待。
　　
　　 肯定：有利构建和谐社会
　　
　　记者在海口街头进行了随机采访，广大市民对此做法表示充分肯定。一位来自四川的游客认为，此举表明海南的党政机关领导把自己放在了同普通群众同样的位置，绝对是好事情，应当表示欢迎。家住海口市海甸岛的一位市民表示，取消公务车特殊号牌的举措,是省委、省政府亲民的具体体现，也是建设服务型政府的具体表现。某公司的一位出租车司机说：“这种做法应当肯定。作为出租车司机，我们违章了要受罚，公务车随便违章可以不受罚，我们心里肯定不舒服。
　　
　　采访中，大家普遍认为，此举有利于树立党政机关良好形象，有利于构建海南和谐社会。不少市民同时表示，应该借这次机会，掀起一轮自觉遵守交通法规的热潮，让大家一起来维护海南的美好形象。
　　
　　 担心：为公车私用创造隐蔽条件
　　
　　在广大市民对此做法表示肯定的同时，不少网友却表示担心，认为这一做法虽然摒弃了“特权思想”，但却为公车私用、乱用创造了条件，因为以前一些公务车去一些场合害怕公众监督还会遮遮掩掩，现在换了普通车牌就更会肆无忌惮，公众也无法监督。并且到时候一些权力部门在车的挡风玻璃前放置单位名称的标牌，也同样是特权车。
　　
　　有机关工作人员也表示，此举并没有从根本上杜绝特权车的病根。因为实际上大家都清楚，专用号牌公务车辆绝大部分就是党政机关和领导干部使用的。如果不真正从思想上消除特权思想，不从制度上进行规范，这些车辆闯“红灯”或交通违规时，如果驾驶者亮出身份，交警照样难以处理。
　　
　　不少网友反倒建议，应该在公务车身上喷上“政府公务专用”字样，以便于公众监督。
　　
　　 期待:从制度上彻底根除“特权车”
　　
　　采访中，不少市民表示了更高的期待，就是要真正从制度上彻底根除“特权车”。省委机关一位工作人员认为，在这方面，西方发达国家值得我们学习。他举例说，像媒体曾报道过的德国前总理施罗德，因为离了三次婚，虽然作为欧洲富国的总理，位居权力之巅，每年有24.5万美元俸禄，但几经离婚折腾而囊中羞涩。为了尽可能节省开支，他只能住着一套两室的公寓，度周末时总是开着破旧的“大众”汽车。1998年，新婚不久的施罗德和家人一起乘坐他的专机去丹麦过圣诞节。根据德国政府规定，国家领导人的家属乘坐政府飞机一律自掏腰包。为此，施罗德不得不为自己的妻子、女儿和岳母交了3700美元的旅行费。一国总理尚且如此，下级官员就更不用说了。
　　
　　来自香港的李先生说，在香港，政府的车辆都是统一字母的，见到“AM”打头的车，那肯定是政府车。越是开AM车的人越要小心，因为一旦违法行车，就很有可能成为媒体曝光的对象，而且职务越高，被媒体炒作的几率越大。所以，无论政府中的什么人，无论有意还是无意，一旦被交警“抄牌”，都会“乖乖”地接受处罚。
　　
　　省人大常委会机关一位工作人员说，“特权车”现象根源于部分党政机关领导及其工作人员的特权意识，所以整治“特权车”现象，必须拿一些官员的特权意识开刀，必须实现法律对于强权的驯服。惟有建立健全法治，才能从源头上铲除“特权车”现象滋生的土壤。
　　
　　

来源：海南日报作者：邱大军　

编辑：秀琴

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