兄弟省愉快牵手，海南、广东联合破解交通瓶颈

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2007年06月11日08:30

　　海南日报（陈成智）报道：
　　
　　长沙华雅国际大酒店颐和园厅，昨天下午见证了广东、海南两个兄弟省份的愉快握手。省长罗保铭与广东省省长黄华华的会晤以及会后两省签署的《高层会晤备忘录》，标志着消除海南出岛交通瓶颈工作有了新的进展。
　　
　　罗保铭说，泛珠三角“9＋2”区域合作与发展论坛首倡省份是广东，强劲的引擎也是广东，海南一直积极融入并为深化区域合作做出努力和贡献。海南跟广东血脉相连，交往密切。我们感谢广东多年来对海南的支持，也希望今后继续加深两省之间的合作。
　　
　　罗保铭说，海南地理位置特殊，18海里的琼州海峡，使海南与内陆省区隔海相望，跨海通道不畅一直是海南出省的交通瓶颈，尽管粤海铁路建成后这一状况有所缓解，但并没从根本上解决问题。广东有先见之明，从1994年开始，先后投入8000多万元做跨海通道的前期研究工作。海南为琼州海峡跨海通道项目也做了大量前期准备工作，今年4月还组织许多专家包括院士参与论证，卫留成书记在去年的泛珠论坛上，重点阐述的也是琼州海峡跨海通道问题。我们希望通过两省共同努力，加快推进前期工作，争取早日列入国家计划。
　　
　　罗保铭表示，三亚开通往北京、广州、上海的旅客列车后，海安—湛江—茂名—广州路段亟待改造提速，以提高这一铁路动脉的效率；海南农副产品运销内地，目前大部分还是靠大货车，从海安到湛江的高速公路不通，“绿色通道”就运行不畅。这些，都是两省行政区划中的结合部的交通基础设施瓶颈，希望得到广东省的大力支持，加速这两个工程的实施进度。
　　
　　黄华华说，当前泛珠区域合作，交通、能源等基础设施建设是重要一环，海南这次提出解决行政区划中结合部的交通基础设施瓶颈，我们深表赞同，广东也已经计划把出省的高速公路从现在的6条增加到15条，航运也要加强建设。他说，交通问题对海南来说至关重要，我们对海南提出的3条完全支持。关于琼州海峡跨海通道，关键是前期工作要做好，我们应该主动找专家，争取国家发改委等有关部门支持，再根据建设需要筹集资金；到茂名的铁路，我们肯定列入“十一五”铁路规划，2010年竣工通车；湛江—徐闻高速公路，2009年年底前通车，没问题！
　　
　　罗保铭对广东的大力支持表示感谢。双方还约定，联合成立专门办事机构，共同推进琼州海峡跨海通道前期工作。
　　
　　会晤结束后，琼粤两省举行了《高层会晤备忘录》的签字仪式，省委常委、常务副省长方晓宇，广东省委常委、常务副省长黄龙云代表两省在《备忘录》上签字。
　　
　　省交通厅、省发改厅有关负责同志参加了会晤。
　　
　　

编辑：秀琴

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