海南一教授想法大胆，给铁轨接口装"套"消噪音

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2007年06月07日14:25

　　商旅报（罗明阳）报道：
　　
　　如果在火车铁轨的齐头接口处加上“双斜面防震套”，那么车轮就不会“掉”进去再挣扎着爬起来了，从东北一所大学到海南某高校任职不久的王仁富教授最近产生了这么一个大胆想法。记者今天了解到，为鼓励王仁富教授的发明创造精神，目前校方已出资1万美元将产权买下后向国家知识产权局提交了申请。
　　
　　 67岁老教授关注铁轨接口
　　
　　今年已经67岁高龄的王仁富教授，是多项重大专利的发明人。今年初，王仁富教授应海南某高校邓子坚院长的邀请来海南讲学，参与学院开设的《专利法》的教学和专利部的研发工作。
　　
　　王仁富教授苦心探索铁路方面的专利已经很久了，1994年就获得了ZL93221113.5号“全封闭型异步单开式铁路道岔转辙器”专利，解决了铁路“道岔”夹雪的难题。前不久，他乘坐火车从北京来到海口，一路40多小时的颠簸让他辛苦备尝，又一次触动他多年以来改进铁轨“接口”的研究想法。他想到如果两个铁轨的“接口”不是“齐头”，而是在水平面上削成斜角，互相搭配，也许能够增加些支撑力，减少些震动和噪音？他先“纸上谈兵”，画了一个又一个草图，然后又做个实体“模型”，反复琢磨。
　　
　　 “妙手偶得”解决老难题
　　
　　今年3月的一次讲学过程中，王教授在拿出“模型”往桌子上放时，“模型”放“倒”了——那个“接口”的“缝隙”不是在水平方向互相搭配，而是在“垂直”方向互相搭配。这时王教授就想把模型搬过来，就在手伸出去的那一瞬间，眼睛无意间“瞥”了一眼“模型”。天啊！两条铁轨间接口的缝隙不是“直”的，而是“斜”的！他伸出去的手停在那里顿时僵住了——这条垂直方向的斜缝隙不和车轮平行！火车轮子再也不会“掉”进去了！一个有意义的专利就这样“妙手偶得”的诞生了。
　　
　　火车刺耳噪音将成为历史
　　
　　王教授对记者说，目前国内外使用的铁轨接口“缝隙”产生的巨大震动力除了损害车辆和影响旅客休息外，还迫害路基，浪费运力，消耗燃料。如果采用这项专利后，“齐头”铁轨接口处有一条直线“缝隙”，恰好和车轮与铁轨接触面平行。列车通过的瞬间，车轮会“掉”进去，再挣扎着“爬”出来，造成巨大的震动力严重损害车辆的健康，所产生的强大噪音也严重影响旅客的休息和睡眠。人们如果再乘坐火车时，那挥之不去的“咣铛——咣铛——”剧烈的震动和刺耳噪音也将成为历史。
　　
　　

编辑：秀琴

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